Ferrari 308
Model 308, ze względu na dużą liczbę wykonanych egzemplarzy (ponad 6000) jeden z najsłynniejszych samochodów Ferrari, był także najbardziej stylowym wyrobem z fabryki w Modenie we Włoszech. Wypuszczony w roku 1975, zastępujący V6 Dino, miał być kontynuacją rozwiązań z niewielkim silnikiem, ale ostatecznie skończyło się na średniej wielkości silniku V8 zamontowanym poprzecznie. Silnik (z czterema wałkami rozrządu, napędzanymi paskami, a nie łańcuchami, jak to było w wozach Ferrari wcześniej), wykonany całkowicie ze stopu lekkiego i początkowo wykorzystujący kilka gaźników, został w roku 1981 przerobiony na jednostkę z wtryskiem paliwa. Zawieszenie pozostało takie same jak w modelu Dino. Zastosowano podwozie o przekrojach prostokątnych i podwójne wahacze, co zapewniło bardzo dobre prowadzenie. Początkowo nadwozie było z włókna szklanego, ale w roku 1977 wprowadzono wszystkie panele ze stali.20.03.2010. 01:08