Ferrari Testarossa
Określany jako „redhead", z powodu czerwonych pokryw zaworów w silniku, model Testarossa był w latach osiemdziesiątych supersamochodem firmy Ferrari. Został zaprezentowany w roku 1984 na Paryskim Salonie Samochodowym. Oceniono go różnie. Krytykowano boczne szczeliny wentylacyjne i szerokość tylu wynoszącą 6,5 ft (2 m). Szczeliny wentylacyjne prowadziły do dwóch chłodnic i wentylatorów, a tak duża szerokość była potrzebna, aby pomieścić silnik, który był rozwinięciem jednostki 512 Berlinetta Boxer z lat siedemdziesiątych. W modelu Testarossa zastosowano stalową ramę rurową z podwójnymi wahaczami dla wszystkich kół. Całość została nakryta nadwoziem z paneli aluminiowych. Skrzynia biegów została zamontowana pod silnikiem, co dawało więcej miejsca we wnętrzu, które firma Ferrari określała jako „salon przy prędkości 190 km/h".20.03.2010. 01:11